江苏省南通中等专业学校1872 丁若玺

指导老师  刘艳萍

随着暑假的到来，我和妈妈踏上前往上海的旅程。

妈妈上一次去上海已经是十年前的事情了。虽然南通离上海只有两个小时的车程，但我也因为种种原因没有去往那里。

在车上我听到导游的介绍：在一百五十年前，上海仅是江南沿海的一个中等县城，航运事业很不发达，人们没必要、也没能力在沿江修筑堤岸，所以除东门黄浦江岸外大部分江岸是一片自然滩地。退潮时，江水聚滞在河床中心，露出一大片滩地。涨潮时，江水又没过河滩。黄浦江是上海的主要河道。由于江宽水急，逆水而行的船只就须拉纤行走。几百年来，纤夫的足迹就在黄浦江滩踩出一条曲折多弯的小道，人们称之“纤道”，这纤道就是外滩最早的路了。在上海的地名习惯用词中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人习惯把虹口港上的汉阳路桥叫作“里虹桥”，把长治路桥叫作“中虹桥”，把大名路桥叫作“外虹桥”，就是根据桥所在河流的位置来取名的。

直到我亲眼看到上海的面貌，我不禁感叹中国的快速发展，时代的改变和进步。外滩城市雕塑群用竖向的水波和水珠形象组合，如五线谱上跳跃音符，以轻松欢快的旋律，演奏上海母亲河黄浦江的乐曲“帆“表现黄浦江上帆樯林立，船队正驶向各地，外汇与旅游业在这条经济之河中流淌；帆与帆的连接，多曲线的漂动，增加了立体动感！明珠塔卓然秀立于黄浦江岸边、现代化建筑群中，以无与伦比的高雅气质、顶天立地的王者风范，亲切地向人们述说黄河、长江的源远流长和黄山、长城的绝美神奇。

当我们到达东方明入口时导游向我们介绍：东方明珠广播电视塔是多筒结构，主干是3根直径9米，高287米的空心擎天大柱，大柱间有6米高的横梁连结;在93米标高处，由3根直径7米的斜柱支撑着，斜柱与地面呈60°交角。该建筑有425根基桩入地12米，上千吨的3个钢结构圆球分别悬挂在塔身112米、295米和350米的高空，钢筋混凝土的建筑加3根近百米高的斜撑。

电视塔有下、上、顶三个球体。顶球称太空厅，中心标高342米，球体直径16米，共有4层，依次是电梯机房、会议厅、观光层、管道层。上、下球体，根据不同受力特点，上球为悬挂结构，下球为预应力混凝土壳体。上球体直径45米，中心标高272.5米，共有9层，分别为公用设备层、调频机房、冷却设备层、发射机房、空中KTV包房、旋转餐厅、瞭望平台、微波机房、上球变配电间。下球体直径50米，中心标高93米，共有4层，作为室内游乐场，下球变配电间设在碗状壳体内。三个垂直筒体由五道横梁加以联结，组成5个小球。每球直径约12米，设计为高空旅馆。从地面大台阶进入基层塔座，塔座直径158.4米，共3层，其中心部分直径为60米，2层高的空间为电视塔的大堂和电梯厅。 外围是3层塔座，布置近2万平方米的商场，一层外围是15米宽的地下环形车库和贵宾接待室。塔内共设有6台自动扶梯和6台高速电梯，整个塔座建筑覆盖在绿化屋面和环形车道下。 空心筒体加斜撑的结构方案，使电视塔的塔体具有良好的抗震、抗风性能，其设计抗震标准为"7级不动，8级不裂，9级不倒"。其中"风工程试验研究"和"地震工程试验研究"的课题，于1993年经专家鉴定，认为达到了国际先进水平。

我们乘电梯到达263米上球体住观光层，整个上海的风景一览无余。妈妈感触颇多，她指向外滩的方向，缓缓说着当初她来的时候还么有这么多建筑，很多东西都还没有，十年后看到上海的改变和发展真的很震撼。

随后我们又到达底层参观了上海城市历史发展陈列馆。陈列馆通过城厢风貌、开埠掠影、十里洋场、海上旧踪、建筑博览、车马春秋6个展馆的80多个景点、数百件珍贵历史文物、上百幢按比例缩小的华美建筑、117个与真人般大小的蜡像、近千个小蜡像、小泥人，反映了上海的发展过程。

通过隧道，我们看到了预估上海几十年后的面貌。高架越来越高，无人驾驶的汽车，现代化的高科技运用在人们的生活中。

经过这次在上海的旅行，我被祖国的快速发展所深深震撼。我相信在不久的将来，中国的高科技发展将会走向世界！